北京新闻（记者Pei Jianfei）根据铁路前销售规则12306门票，在国庆日和中期节日假期之前的最后一天的门票将从现已开始出售（9月16日）。记者在12306平台上发现了国庆节和中期节日假期非常受欢迎。武汉，西安和青岛等城市剩下的北京门票很紧，而广东，福建，四川和重庆的剩余门票也有很多剩下的门票。此外，从明天（9月17日）开始，铁路门票将在国庆节和中期节日假期（10月1日）出售。直到今天下午3:45，北京的一些中距离旅游目的地的门票将不可否认地在国庆节和四月节假期（9月30日）的前一天（9月30日）。例如，在北京澳大利亚州的火车中，早上只有两列火车有剩下的票。其他受欢迎的游客Zhengzhou，Wuhan和Xi'an等目的地也很难找到。那天售出了从北京到武汉的门票。从北京到西安有两列高速火车，几乎没有休息门票。在从北京到郑州的火车中，只有两列普通火车，无论是否有椅子，还有一台高速火车，带有少数一流的门票。 9月30日从北京到武汉的门票被售出。相比之下，12306屏幕截图，其余的北海高速导轨线票更加丰富。例如，从北京到上海，杭州和其他方向的火车还有更多额外的门票。由于长时间的旅行时间，其他Pang路线中的遥远火车不太紧密，并且乘客有不同的选择，例如民用航班，因此门票销售并不紧张。例如，从北京到广州，深圳，Xiamen，Fuzhou，Chengdu，Chongqing等的高速火车通常有旅行时间大约10个小时。目前，东北火车的剩余门票仍然有些紧张，这也是以前的全国假期的标准。例如，在9月30日，从北京到哈尔滨的火车上，只有一辆普通火车带有门票，火车旅行了13小时33分钟。中国铁路集团的记者发现，在国庆节和四月音乐节期间铁路的运输于9月29日开始，并于10月10日结束，以12天的时间结束。预计将派出2.19亿乘客的那条铁路，而10月1日是乘客流量的高峰日。中国铁路公司表示，国庆节和中期节日合并了假期的8天，预计旅游需求，例如旅游，来访的亲戚和学生乘客流量是连贯且叠加的。铁路乘客的流动的特征是总数很大，开始的高浓度以及季节的结束，以及“开始和末端的长距离距离，在开始和末端的远距离，以及中间和短距离的遥远距离”，乘客在某些时间间隔和时期完全集中了乘客。铁路部门将协调高速金属和整体运输资源，国家铁路将实施Arurch运营图，平均每日计划近13,000列客车。编辑liu mengjie校对Liu Baoqing