进入“金九银十”销售高峰期间，再创新高、倍增成为“九月卡销量”中经常出现的关键词。造车新势力的销量表现在变化中发生了变化，在超过6.66万辆的交付量中，不仅自家月销量突破6万辆，成为动力第一品牌。 行业的多元化、海外市场的大规模突破以及依赖技术研发的多元化竞争使得增长动力强劲。比亚迪新能源汽车销量39.63万辆，海外销量7.1万辆，位居第一。今年前9个月，比亚迪全年累计销售汽车326万辆，同比增长18.64%。吉利、长安等顶级企业 通过ne的双重努力结合了他们的市场地位w能源模型和海外市场。 9月，吉利汽车新能源车型销量达到16.52万辆，同比增长81%，环比增长12%。汽车新能源和长城汽车的销量占比分别为87%和52.55%。 9月份，上述三大车企海外销量分别为4.1万辆、6万辆和5万辆，均实现了全年增长。随着9月份车市销量的发布，国内车市四季度正式拉开帷幕。汽车企业开始聚焦年底目标，行业竞争将进入更加严峻的阶段。协调人：廖爱玲 任娇 记者：张秉东一男 设计：张耀 校对：刘宝庆